Corrientes en Línea - A un año de los despidos del Tai An, SOMU Corrientes mantiene el reclamo por los 43 tripulantes

Sociedad: A un año de los despidos del Tai An, SOMU Corrientes mantiene el reclamo por los 43 tripulantes

15/11/2026 | 966 visitas

La seccional del SOMU Corrientes sostiene que más de 30 de los trabajadores afectados son correntinos. Ratifica el pedido de reincorporación, mantiene la asistencia legal y técnica y formula fuertes cuestionamientos a la conducción nacional del sindicato.

A un año de los despidos de 43 tripulantes del buque pesquero Tai An, perteneciente a Prodesur S.A., el SOMU Seccional Corrientes ratificó su reclamo de reincorporación y aseguró que continúa acompañando a los trabajadores mediante un equipo legal y técnico que sostiene la atención y el seguimiento de sus reclamos.

Las desvinculaciones fueron difundidas públicamente en octubre de 2025, en un contexto de denuncias por salarios adeudados, incumplimientos en los aportes y problemas de cobertura de salud.

Según informó la seccional, más de 25 de los 43 tripulantes despedidos son oriundos de distintas localidades correntinas, lo que convirtió a Corrientes en la provincia más afectada por la pérdida de esas fuentes laborales. Desde la representación local remarcaron que detrás de cada despido hay una familia cuyo sustento depende del trabajo embarcado. También se solidarizaron con las provincias donde hay marineros que fueron despedidos en este conflicto y exortan a las autoridades locales del SOMU de esas provincias a continuar la lucha por los compañeros perjudicados.

La seccional califica las cesantías como ilegales y discriminatorias. Sostiene que los trabajadores recibieron telegramas de desvinculación de idéntico contenido y enviados simultáneamente, en lo que denuncia como una respuesta colectiva contra quienes reclamaban el cumplimiento de sus derechos laborales.

Asistencia y reclamos que continúan

SOMU Corrientes reivindicó haber mantenido una oposición firme a los despidos desde el inicio del conflicto y haber exigido la inmediata reincorporación de los afectados. Asimismo, aseguró que sigue poniendo a disposición de los tripulantes un equipo de asistencia legal y técnica para atender consultas, analizar documentación y dar continuidad a las gestiones correspondientes.

Para la seccional, el transcurso de un año no reduce la gravedad de lo ocurrido ni extingue la responsabilidad de acompañar a quienes perdieron su trabajo. Su posición es mantener abiertos los reclamos y evitar que el conflicto quede relegado al olvido.

Fuertes cuestionamientos a Durdos

En ese marco, la representación correntina reiteró sus cuestionamientos a Raúl Omar Durdos y al Secretariado Nacional del SOMU, a quienes atribuye una decisión política de abandonar la lucha de los despedidos.

Según la denuncia de la seccional, habría existido una negociación a espaldas de los trabajadores, en la que se habría priorizado la regularización de transferencias de aportes por parte de la empresa por encima de la defensa efectiva de los puestos laborales.

Como antecedente público, una información publicada el 31 de octubre de 2025 dio cuenta de una "reunión" encabezada por Durdos con representantes de Prodesur. En ese encuentro, la empresa habría invocado dificultades económicas para justificar las cesantías. La seccional Corrientes cuestiona el resultado y la continuidad efectiva de aquella intervención sindical.

Reclamo de elecciones YA y representación de las bases

La posición de Corrientes también se proyecta sobre la situación institucional del sindicato. La seccional informó que continúa impulsando planteos en los expedientes judiciales correspondientes para que finalice el esquema de prórrogas de la conducción nacional, cuya continuidad cuestiona, y se convoque a elecciones.

Desde la representación local consideran que la renovación de autoridades debe permitir recuperar la participación de las bases y una conducción comprometida con la defensa de los trabajadores.

A un año de los despidos, SOMU Corrientes ratifica así dos reclamos centrales: una respuesta para los tripulantes del Tai An y sus familias, y la apertura de un proceso electoral que permita a los afiliados decidir el futuro de su organización.